Россия, Челябинская область, г.Миасс

Самосвал АМТ 652901 6х4

Самосвал АМТ 652901 (6×4) предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов — песка, щебня, грунта, скальных пород — на строительных площадках и в карьерах. Благодаря колёсной формуле 6×4 и грузоподъёмности до 20–22 тонн модель оптимально сочетает проходимость, полезную нагрузку и экономичность. Техника востребована у строительных, дорожных и горнодобывающих предприятий для регулярных транспортных операций по дорогам общего пользования и подготовленным площадкам.
  • Характеристики
  • Комплектации

Основные параметры

  • Колёсная формула: 6×4.
  • Колёсная база: 4300/1400 мм.
  • Допустимая масса (GVW): до 41 000 кг*.
  • Максимальная грузоподъёмность: до 25 000 кг*.

* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки.


Кабина (повышенной комфортности, ширина — 2500 мм, цвет — красный)

  • Вместимость: 2‑местная, с 1 спальным местом.
  • Комфорт и эргономика:
    • сиденье водителя — на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником;
    • сиденье пассажира — регулируемое, с интегрированным подголовником и ремнём безопасности;
    • климат‑контроль, круиз‑контроль;
    • USB + MP3‑плеер с акустической системой;
    • центральный замок с пультом ДУ в ключе.
  • Оснащение и безопасность:
    • проблесковые маячки на кабине, знак автопоезда, внешний солнцезащитный козырёк;
    • электроподъём кабины, счётчик рабочих часов, звукопоглощающая обивка кабины (до 80 дБ);
    • цифровой тахограф с СКЗИ, противотуманные фары;
    • система вызова экстренных служб ЭРА‑ГЛОНАСС;
    • обогреваемые зеркала заднего вида, электрорегулировка боковых зеркал, электростеклоподъёмники;
    • ограничитель скорости — 90 км/ч.

Шины и колёса

  • Ошиновка: двускатная.
  • Типоразмер: 385/65R22,5 (передние), 315/80R22,5 (задние), импортные, универсальный протектор.
  • Запасное колесо: размещено на ДЗК на передней стенке кузова.

Двигатель (13 л, Евро‑5, 480 л. с.)

  • Тип: дизельный, 6‑цилиндровый рядный, с турбонаддувом, промежуточным охладителем воздуха и системой подачи топлива Common Rail.
  • Рабочий объём: 12 880 см³.
  • Количество клапанов: 24.
  • Мощность: 480 л. с. (353 кВт) при 1900 об/мин.
  • Крутящий момент: 2200 Н·м в диапазоне 1100–1500 об/мин.
  • Экологический класс: Евро‑5 (соответствует нормам по содержанию токсичных веществ в отработавших газах).

Трансмиссия

  • Сцепление: сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами; сервопривод, автоматическая регулировка; наружный диаметр — 17″ (430 мм).
  • Коробка передач: FG 12JSDX220TA‑B, механическая синхронизованная с сервоприводом, 12+2 ступени.
  • Дополнительно: пятая опора КПП для повышения надёжности и снижения вибраций.

Подвеска и ходовая часть

  • Подвеска:
    • передняя — малолистовая рессора, телескопические гидравлические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости; балка грузоподъёмностью 9 000 кг;
    • задняя — многолистовая рессора (2×16 т), стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста.
  • Мосты: усиленные, грузоподъёмностью 2×16 000 кг, с планетарными колёсными редукторами на 5 сателлитах (для сверхтяжёлых условий эксплуатации).
  • Дополнительно: блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов.

Рулевое управление и тормозная система

  • Рулевое управление: гидравлический усилитель, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
  • Тормозная система:
    • двухконтурная пневматическая, ABS;
    • тормозные механизмы — барабанные на всех осях;
    • осушитель тормозной системы, моторный тормоз‑замедлитель.

Топливная система

  • Топливный бак: 400 л.
  • Оснащение: топливозаборник с электроподогревом, топливный фильтр‑сепаратор с подогревом.

Системы подогрева и адаптация к низким температурам

  • Предпусковой подогреватель — обеспечивает надёжный запуск двигателя и предварительный прогрев систем в холодное время года.
  • Чехол утепления радиатора и металлическая защита радиатора снизу — комплексно защищают узел: чехол снижает теплопотери, а металлическая защита предохраняет от механических повреждений.
  • Исполнение ГСМ (до −45 °C) — специальная комплектация для стабильной эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур.

Средства безопасности и аварийное оснащение

  • Огнетушитель — средство первичного пожаротушения для локализации возгораний.
  • Аптечка первой помощи — содержит базовые средства для оказания первой помощи в экстренных ситуациях.
  • Знак аварийной остановки — для обозначения транспортного средства при вынужденной остановке.
  • Противооткатные упоры (2 шт.) — фиксируют автомобиль на уклоне и предотвращают самопроизвольное движение.
  • Сигнализатор движения задним ходом — предупреждает окружающих о манёвре, повышая безопасность на стройплощадках и в стеснённых пространствах.
  • Задняя противоподкатная балка — защищает от подныривания лёгких транспортных средств при попутном столкновении.

Защитные элементы и элементы крепления

  • Защитные решётки фар — предохраняют оптику от камней и механических воздействий при работе в карьерах и на стройплощадках.
  • Защита задних фонарей — сохраняет целостность светосигнального оборудования в тяжёлых дорожных условиях.
  • Передние буксирные петли (2×16 т) — позволяют безопасно эвакуировать автомобиль или использовать его в качестве тягача в нештатных ситуациях.

Оснащение для обслуживания и эксплуатации

  • Шланг для подкачки шин длиной 15 м — позволяет оперативно довести давление в шинах до нормативного значения даже при удалённом расположении компрессора.
  • Инструментальный ящик, интегрированный в кабину — удобное и защищённое хранение инструмента в зоне доступа водителя.

Документация

  • Руководство по эксплуатации — полная документация на русском языке с инструкциями по использованию и обслуживанию автомобиля.

Состав ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности)

  • Знак аварийной остановки.
  • Аптечка первой помощи.
  • Домкрат — для подъёма автомобиля при замене колеса или проведении ремонтных работ.
  • Шланг для подкачки шин.
  • Два противооткатных упора.
  • Чехол утепления радиатора.
  • Руководство по эксплуатации.

Самосвальная платформа прямоугольного типа производства «АМТ Н.В.»

Основные характеристики

  • Тип платформы: прямоугольная.
  • Рабочий объём кузова: 16 м³.
  • Пол кузова: сталь толщиной 8 мм.
  • Борта: сталь толщиной 6 мм.

Оборудование и функционал

  • Фронтальный телескопический цилиндр подъёма кузова — обеспечивает плавный и надёжный подъём грузовой платформы.
  • Гидрооборудование: импортного производства (Китай).
  • Управление подъёмом и опусканием кузова — осуществляется из кабины.
  • Сигнализация подъёма кузова — предупреждает персонал о начале подъёма платформы.
  • Передний борт: с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса.
  • Задний борт: с автоматическими замками.
  • Металлические полукрылки: из стального листа с резиновыми брызговиками — защищают шасси и элементы ходовой части от грязи, камней и брызг.
  • Система обогрева платформы выхлопными газами — предотвращает примерзание и налипание сыпучих материалов в холодное время года.
  • Управление обогревом кузова: с помощью распределительной заслонки — позволяет гибко регулировать подачу тепла.
  • Упор кузова в поднятом состоянии — гарантирует безопасность при проведении работ под платформой.