Специальный седельный тягач АМТ 732910 8х8

Общие характеристики

• Колёсная формула: 8×8.
• Колёсная база: 1875/2870/1480 мм.
• Допустимая нагрузка:
  • на переднюю ось — 2×9 000 кг*;
  • на заднюю тележку — 32 000 кг*;
  • на седло — до 30 000 кг*.
• Полная масса автопоезда: до 130 000 кг*.
• Полная масса буксируемого полуприцепа: до 114 000 кг*.

* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки.

Кабина (повышенной комфортности, ширина — 2500 мм)

• Вместимость: 2‑местная, с 1 спальным местом.
• Комфорт и эргономика:
  • сиденье водителя — на пневмоподвеске, регулируемое, с подголовником;
  • сиденье пассажира — регулируемое;
  • независимый воздушный отопитель кабины, климат‑контроль.
• Оснащение и безопасность:
  • проблесковые маячки на кабине, знак автопоезда, внешний солнцезащитный козырёк;
  • счётчик рабочих часов, звукопоглощающая обивка кабины (до 80 дБ);
  • цифровой тахограф с СКЗИ, противотуманные фары;
  • система вызова экстренных служб ЭРА‑ГЛОНАСС;
  • обогреваемые зеркала заднего вида;
  • ограничитель скорости — 90 км/ч.

Шины и колёса

• Ошиновка: односкатная, размер — 395/85R20.
• Запасное колесо: размещено в транспортном положении на седельно‑сцепном устройстве (ССУ).

Двигатель (13 л, Евро‑5, 480 л. с.)

• Тип: дизельный, 6‑цилиндровый рядный, с турбонаддувом, промежуточным охладителем воздуха и системой подачи топлива Common Rail.
• Рабочий объём: 12 880 см³.
• Количество клапанов: 24.
• Мощность: 480 л. с. (350 кВт) при 1900 об/мин.
• Крутящий момент: 2200 Н·м в диапазоне 1100–1500 об/мин.
• Экологический класс: Евро‑5 (соответствует нормам по содержанию токсичных веществ в отработавших газах).

Трансмиссия

• Сцепление: сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами; сервопривод, автоматическая регулировка; наружный диаметр — 17″ (430 мм).
• Коробка передач: 12JSD220TA‑B, механическая синхронизованная с сервоприводом, 12+2 ступени.
• Раздаточная коробка: ZQC2000‑69Y (или аналог) — с постоянным полным приводом, насосом принудительной смазки; механическая трёхвальная двухступенчатая с дифференциалом.

Коробка отбора мощности (КОМ)

• Модель: МП26‑4204010‑74 (или аналог китайского производства).
• Присоединительный размер: SAE‑1.
• Параметры:
  • максимальная отбираемая мощность — 300 кВт;
  • максимальный отбираемый крутящий момент — 1900 Н·м;
  • продолжительность работы — до 300 часов непрерывно при температуре окружающего воздуха до 35 °C;
  • передаточное отношение — 1,00;
  • направление вращения — по часовой стрелке.
• Дополнительно: при необходимости ООО «АМТ Н.В.» установит дополнительную систему охлаждения, если без неё невозможно обеспечить требуемое время работы.

Подвеска и ходовая часть

• Подвеска:
  • передняя — многолистовая рессора, телескопические гидравлические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости; мосты грузоподъёмностью 2×10 000 кг;
  • задняя — многолистовая рессора (2×16 т), стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста.
• Мосты: усиленные, грузоподъёмностью 2×16 000 кг, с планетарными колёсными редукторами на 5 сателлитах.
• Дополнительно: блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов.

Рулевое управление и тормозная система

• Рулевое управление: гидравлический усилитель, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
• Тормозная система:
  • двухконтурная пневматическая, ABS;
  • тормозные механизмы — барабанные на всех осях;
  • осушитель тормозной системы с обогревом.

Топливная система

• Топливные баки: 550 л + 400 л.
• Оснащение: топливозаборник с электроподогревом, топливный фильтр‑сепаратор.

Седельно‑сцепное устройство (ССУ)

• Модель: JSK38G‑1 (или аналог), 3 степени свободы.
• Размер шкворня: 3,5″.
• Высота ССУ под нагрузкой: 1740 мм* (согласовывается дополнительно).

Системы подогрева и адаптация к низким температурам

• Предпусковой подогреватель — обеспечивает надёжный запуск двигателя и предварительный прогрев систем в холодное время года.
• Чехол утепления радиатора — снижает теплопотери и ускоряет выход двигателя на рабочий режим.
• Исполнение ГСМ (до −45 °C) — специальная комплектация для стабильной эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур.

Средства безопасности и аварийное оснащение

• Огнетушитель — средство первичного пожаротушения для локализации возгораний.
• Аптечка первой помощи — содержит базовые средства для оказания первой помощи в экстренных ситуациях.
• Знак аварийной остановки — для обозначения транспортного средства при вынужденной остановке.
• Противооткатные упоры (2 шт.) — фиксируют автомобиль на уклоне и предотвращают самопроизвольное движение.
• Сигнализатор движения задним ходом — предупреждает окружающих о манёвре, повышая безопасность на стройплощадках и в стеснённых пространствах.

Оснащение для обслуживания и эксплуатации

• Шланг для подкачки шин длиной 15 м — позволяет оперативно довести давление в шинах до нормативного значения даже при удалённом расположении компрессора.
• Домкрат — для подъёма автомобиля при замене колеса или проведении ремонтных работ.
• Инструментальный ящик, интегрированный в кабину — удобное и защищённое хранение инструмента в зоне доступа водителя.
• Комплект расходных материалов для ТО‑1 — базовый набор для проведения первого регламентного техобслуживания.
• Внешняя розетка — позволяет подключать внешнее оборудование или заряжать устройства.
• Вывод розетки с жгутом проводов для установки монитора удалённого контроля работы ДВС — готовое решение для интеграции систем телематики и мониторинга состояния двигателя.

Дополнительное оборудование и элементы конструкции

• Лёгкая крано‑манипуляторная установка за кабиной (грузоподъёмностью до 1 т) — упрощает погрузочно‑разгрузочные работы с небольшими грузами и монтажными элементами.
• Металлические полукрылки задней тележки — защищают шасси и элементы ходовой части от грязи, камней и брызг, продлевая ресурс узлов.

Документация

• Руководство по эксплуатации — полная документация на русском языке с инструкциями по использованию и обслуживанию автомобиля.