Самосвал АМТ 752900 8х8

Основные параметры

• Колёсная формула: 8×8.
• Допустимая полная масса (GVW): до 50 500 кг*.
• Нагрузка на передние оси: 2×9 000 кг.
• Нагрузка на заднюю тележку: 32 000 кг.
• Максимальная грузоподъёмность: до 35 000 кг*.

* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки.

Кабина (2‑местная, без спального места)

• Комфорт и эргономика:
  • сиденье водителя — на пневмоподвеске, регулируемое, с подголовником;
  • сиденье пассажира — регулируемое;
  • климат‑контроль с режимом AUTO;
  • звукопоглощающая обивка кабины (до 80 дБ).
• Оснащение и безопасность:
  • проблесковые маячки на кабине, внешний солнцезащитный козырёк;
  • счётчик рабочих часов;
  • цифровой тахограф «Штрих‑М» с СКЗИ;
  • противотуманные фары;
  • система вызова экстренных служб ЭРА‑ГЛОНАСС;
  • обогреваемые зеркала заднего вида;
  • ограничитель скорости — 90 км/ч.

Шины и колёса

• Ошиновка: передние мосты — 14.00R20 (двускатная), задние мосты — 325/95R24.
• Запасное колесо: 325/95R24, держатель ДЗК на передней стенке кузова.

Двигатель (13 л, Евро‑5, 480 л. с.)

• Тип: дизельный, 6‑цилиндровый рядный, с турбонаддувом, промежуточным охладителем воздуха и системой Common Rail.
• Рабочий объём: 12 880 см³.
• Количество клапанов: 24.
• Мощность: 480 л. с. (350 кВт) при 1900 об/мин.
• Крутящий момент: 2200 Н·м в диапазоне 1100–1500 об/мин.
• Экологический класс: Евро‑5 (соответствует нормам по содержанию токсичных веществ в отработавших газах).

Трансмиссия

• Сцепление: сухое однодисковое, диафрагменное, диаметр — 430 мм (17″).
• Коробка передач: FG 12JSDX220TA‑B, механическая синхронизованная с сервоприводом, 12+2 ступени.
• Раздаточная коробка: ZQC2000‑69Y — постоянный полный привод, механическая трёхвальная двухступенчатая с дифференциалом.

Подвеска и ходовая часть

• Подвеска:
  • передняя — рессорная, телескопические гидравлические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста (2×10 т, Hande);
  • задняя — многолистовая рессора (2×16 т), стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста.
• Мосты: HY320, грузоподъёмностью 2×16 000 кг, с планетарными колёсными редукторами на 5 сателлитах.
• Дополнительно: блокировки межосевого и межколёсных дифференциалов.
• Рама: двойная (толщина — 8+4 мм).

Рулевое управление и тормозная система

• Рулевое управление: гидравлический усилитель, регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету.
• Тормозная система: двухконтурная пневматическая, ABS, барабанные тормозные механизмы на всех осях, осушитель тормозной системы.

Электросистема

• Напряжение: 24 В.
• Аккумуляторная батарея: 2×180 А·ч (в запираемом ящике).
• Генератор: 28 В, 90 А.
• Стартер: 5 кВт.
• Дополнительно: выключатель массы, внешняя розетка.

Топливный бак

• Объём: 550 л, алюминиевый.
• Дополнительно: топливозаборник с подогревом, топливный фильтр‑сепаратор с подогревом.

Самосвальная платформа полукруглой формы (производство ООО «АМТ Н.В.»)

Основные характеристики

• Рабочий объём кузова: 23,5 м³.
• Пол кузова: сталь Hardox HB 450 толщиной 8 мм (или аналог).
• Борта: сталь Hardox HB 400 толщиной 5 мм (или аналог).
• Задний борт: наклонный, угол — 15°; доработанная конструкция замков.
• Передний борт: с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса.
• Цвет: стандартный промышленный (уточняется при заказе).

Конструктивные улучшения и элементы безопасности

• Увеличенная эффективность обогрева днища — снижает налипание и примерзание сыпучих грузов.
• Металлические крылья — защита шасси и кабины от загрязнений.
• Боковые упоры центровки кузова изменённой конструкции — повышают стабильность при подъёме платформы.
• Замок фиксации кузова — надёжная фиксация в транспортном положении.
• Доработанный механизм фиксации лестницы — исключает люфт в сложенном состоянии.
• Модернизированный механизм подъёма запасного колеса (лебёдка, ролики с подшипниками) — удобство и безопасность обслуживания.

Управление и эксплуатация

• Управление подъёмом и опусканием кузова — из кабины водителя.
• Оптимизированная геометрия кузова — улучшает ссыпаемость груза и снижает остатки материала после разгрузки.

Системы подогрева и адаптация к низким температурам

• Предпусковой подогреватель — обеспечивает надёжный запуск двигателя и предварительный прогрев системы в холодное время года.
• Независимый воздушный отопитель кабины — поддерживает комфортную температуру в кабине независимо от работы двигателя.
• Чехол утепления радиатора — снижает теплопотери и ускоряет выход двигателя на рабочий режим.
• Исполнение ГСМ (до −45 °C) — специальная комплектация для стабильной эксплуатации техники в условиях экстремально низких температур.

Защитные элементы и безопасность

• Задняя противоподкатная балка — повышает безопасность дорожного движения, предотвращая попадание лёгких транспортных средств под кузов при попутном столкновении.
• Защитные решётки фар — предохраняют световые приборы от камней, веток и других механических воздействий.
• Защита задних фонарей — сохраняет целостность светосигнального оборудования в тяжёлых дорожных условиях.
• Противотуманные фары заднего хода прожекторного типа (2 шт.) — улучшают видимость при движении задним ходом в условиях плохой видимости.
• Сигнализатор движения задним ходом — предупреждает окружающих о манёвре, повышая безопасность на стройплощадках и в стеснённых пространствах.
• Передние буксирные петли (2×16 т) — обеспечивают возможность надёжной буксировки в сложных условиях.
• Система выпуска выхлопных газов вверх — оптимизирует отвод газов и повышает удобство эксплуатации при работе со спецнадстройками.

Оснащение для обслуживания и экстренной помощи

• Инструментальный ящик — удобное и защищённое хранение инструмента в зоне доступа водителя.
• Комплект инструмента в соответствии с руководством по эксплуатации (РЭ) — базовый набор для регламентного обслуживания и мелкого ремонта.
• Домкрат — для подъёма автомобиля при замене колеса или проведении ремонтных работ.
• Шланг для подкачки шин длиной 15 м — позволяет оперативно довести давление в шинах до нормативного значения даже при удалённом расположении компрессора.
• Противооткатные упоры (2 шт.) — фиксируют транспортное средство на уклоне и предотвращают самопроизвольное движение.

Средства первой помощи и аварийное оснащение

• Огнетушитель — средство первичного пожаротушения для локализации возгораний.
• Аптечка первой помощи — содержит базовые средства для оказания первой помощи в экстренных ситуациях.
• Знак аварийной остановки — для обозначения транспортного средства при вынужденной остановке.

Документация

• Руководство по эксплуатации — полная документация на русском языке с инструкциями по использованию и обслуживанию автомобиля.